Ratgeber
Flottenauslastung: die Kennzahl, die eine Autovermietung steuert
Die Auslastung zeigt Ihnen, ob Ihr Kapital arbeitet. Hier erfahren Sie, wie Sie sie ehrlich messen, was eine schlechte Zahl wirklich bedeutet und mit welchen Hebeln Sie sie beeinflussen.
Was Auslastung wirklich bedeutet
Flottenauslastung ist die Anzahl vermieteter Tage geteilt durch verfügbare Tage über einen Zeitraum, pro Fahrzeug und über die gesamte Flotte hinweg. Verfügbare Tage sind entscheidend: Ein Fahrzeug, das eine Woche in der Werkstatt steht, ist nicht verfügbar, und es dennoch mitzuzählen verschleiert das eigentliche Problem. Erfassen Sie beide Zahlen (Auslastung der verfügbaren Tage und durch Wartung verlorene Tage), sonst schmeichelt Ihnen die Kennzahl.
Messen Sie sie monatlich pro Fahrzeug. Flottenweite Durchschnittswerte verdecken die zwei Fahrzeuge, die kaum vermietet werden, und genau dort verliert man in der Regel Geld.
Was die Auslastung bremst
Die üblichen Verdächtigen, ungefähr nach Häufigkeit geordnet: Fahrzeuge, die nicht zur Nachfrage passen (das Flottenmix-Problem), Buchungsreibung (keine Online-Buchung, langsame Antworten, keine sichtbare Verfügbarkeit), Umschlagzeit zwischen Vermietungen (Reinigung und Inspektion, die einen ganzen Tag kosten), ungeplante Wartung durch versäumte Services, und saisonale Nachfrageschwankungen bei einer auf die Spitzenzeit ausgelegten Flotte.
Beachten Sie, dass der Preis nicht ganz oben auf der Liste steht. Preise zu senken, um ein Auslastungsproblem zu lösen, das eigentlich ein Flottenmix- oder Reibungsproblem ist, macht aus einer untätigen Flotte lediglich eine beschäftigte, unprofitable.
Die Hebel, die sie erhöhen
Verkaufen Sie den Kalender, den Sie bereits haben: Online-Buchung mit Echtzeitverfügbarkeit erreicht Mieter, die außerhalb der Bürozeiten buchen und nicht auf einen Rückruf warten. Verkürzen Sie die Umschlagzeit mit einer standardisierten Rückgabe-Checkliste (Fotos, Tankstand, Schadensdiagramm), damit ein zurückgegebenes Fahrzeug noch am selben Tag wieder vermietbar ist.
Korrigieren Sie den Flottenmix anhand von Daten: Fahrzeuge, die drei Monate lang konstant unter dem Flottendurchschnitt liegen, sind Kandidaten für einen Verkauf oder den Ersatz durch etwas, das sich tatsächlich vermietet. Nutzen Sie Laufzeitrabatte, um ungenutzte Wochen in lange Buchungen zu verwandeln, und planen Sie Wartungsarbeiten in Ihrer vorhersehbaren Nebensaison, statt dafür Spitzentage zu verlieren.
Erfassung ohne aufwendiges Tabellenprojekt
Sie können die Auslastung aus Ihrem Buchungskalender in einer Tabelle berechnen, und bei fünf Fahrzeugen funktioniert das noch. Darüber hinaus frisst die Buchführung den Nutzen wieder auf. Vermietungssoftware erfasst vermietete Tage, Wartungsblöcke und Verfügbarkeit als Nebeneffekt des normalen Betriebs, sodass Auslastungs- und Umsatzberichte pro Fahrzeug einfach vorhanden sind, wenn Sie sie brauchen.
RentingPal zeigt Flottenauslastung, Umsatz pro Fahrzeug und wartungsbedingte Ausfallzeiten in seinen Berichten, und die Wartungserinnerungen verhindern, dass aus Serviceterminen ungeplante Ausfalltage werden.
Häufig gestellte Fragen
Was ist eine gute Auslastungsrate für eine Vermietflotte?
Das hängt von Nische und Saison ab, und die Jagd nach einem universellen Richtwert führt eher in die Irre, als dass sie hilft. Aussagekräftig sind der Vergleich Ihres eigenen Trends von Monat zu Monat und jedes Fahrzeug gegen den Flottendurchschnitt. Anhaltende Ausreißer unter dem Durchschnitt sind das Signal, auf das Sie reagieren sollten.
Ist eine Auslastung von 100 Prozent das Ziel?
Nein. Bei sehr hoher Auslastung weisen Sie Nachfrage ab, verschieben Wartungsarbeiten und sind nur einen Unfall von stornierten Buchungen entfernt. Anhaltend sehr hohe Auslastung ist das Signal, die Preise zu erhöhen oder Fahrzeuge hinzuzufügen, kein Zielwert, den man halten sollte.
Wie fließen Wartungstage ein?
Erfassen Sie sie separat als nicht verfügbare Tage. Ein Fahrzeug mit hoher Auslastung der verfügbaren Tage, das aber zwei Werkstattwochen pro Quartal hat, hat ein Wartungsproblem, kein Nachfrageproblem, und die Lösung dafür ist eine andere.
